Велотуризм >> Отчёты о покатушках >> 

Велопробег по местам боевой славы, посвящённый Дню освобождения города

02.09.2006
Сумы - Ворожба - Бешкинь - Ревки - В.Выстороп - М.Выстороп - ст.Боромля - Боромля - Сумы
Протяжённость: 125 км.
Средняя: 22,49км/ч

Участники:

PK (апгрейдовый "велосупер"), MABP (апгрейдовый "стартон") с сыном (апгрейдовый "стартон"), Gastello (импортный аналог "спецзаказа"), Realyst (Kelly's ARC 1,9).

Возрастной диапазон:

15 - 46 лет.

Остальные заявленные участники в назначенный час к месту сбора не прибыли...

Утро, кстати, было свежее, от воды стелился туман... Участники, одетые с расчётом "сразу уехать", пытались согреться...

Велосипеды обильно покрылись росой...

После церемонии возложения цветов...

...не спеша, соблюдая правила движения, колонной выехали по ул.Кирова, с короткой остановкой в магазине.

Совершив последние покупки выкатили за город... Условия идеальные - не жарко, не холодно, полный штиль. Темп задавал самый младший, с горки разгоняясь за 40 ;-)

Так спокойно, без приключений докатили до моста перед с.Бешкинь, где свернули направо к некогда живописным пляжам...

Да, в начале сезона пляжи были живописней... Выбрав место, перекусили "чем бог послал"...

Как выяснилось позже, сникерсы были не свежие :-)))

Дальше были довольно плотные, после дождя, пески Бешкиня. Проехали без проблем. Возле с.Ревки остановка на мелкий ремонт заднего переключателя "спецзаказа" PK. С помощью ремнабора Bikehand, четырёх рук, и какой-то матери все заработало лучше, чем прежде...

Ремонт возле мемориала погибшим односельчанам завершился возложением цветов...

На выезде из села почтили память партизан, погибших в неравном бою с немецкими карателями...

А дорога к В.Высторопу - просто рай для любителей велосипедных прогулок. Ровный асфальт, заповедные леса, полное отсутствие транспорта!!!

В таких сказочных условиях доехали до колодца на въезде в В.Выстороп, где набрали воды, а заодно, и перекусили...

В В.Высторопе возложили цветы к памятной стеле партизанскому движению и в мемориальном комплексе...

Выехав из села по асфальту, который казалось бомбили вчера, а не 60 с лишним лет назад, начали присматривать место для отдыха на берегах р.Легань. Заболоченные и заросшие берега плохо подходили для этого, и коллективным решением было выбрано тенистое место на пригорке...

Туда можно было забраться по крутому поросшему очень высокой травой склону... С трудом вырывая ноги из переплетённой травы, от идеи туда заехать, отказались на первой половине. Если бы мы тогда знали...

А пока распределив обязанности, приступили к приготовлению горячего обеда...

Всё было организовано на высшем уровне - каждый был занят: кто производил, кто руководил... кое-кто даже фотографировал ;-)

Под полевой супчик, бутерброды с паштетом и сосиски барбекю почтили память павших 25-ю каплями..., но четыре раза...

А дальше понеслось :-))))

На этом привал и солнечная погода закончились, что интересно, почти одновременно, и мы поехали дальше.

Но не далеко... Спускаясь по небольшому, но "крутому, поросшему очень высокой травой склону" Gastello "переключился" на "интересную" передачу. Вердикт звучал зловеще: "Пи@дец, приехал!"

Но трудности - это так прекрасно!!! Хотя и тяжело, как выяснилось в дальнейшем. Следующие 70 км Gastello ехал с диким скрежетом в области заднего переключателя!!!

И пользуясь единственной передачей, проявил настоящие бойцовские качества на подъёмах...

Весь участок до М.Высторопа накрапывал противный мелкий дождь. Жалея велосипеды и организмы (чтобы на них, на организмы, капало только сверху :-)) сбавили в темпе до 15-16 км/ч.

Возложили цветы к монументам в М.Высторопе...

... и под усиливающийся дождь выехали к брусчатому подъёму. Подъём был взят!!! На вершине, разгорячённых покорителей окатило настоящим летним ливнем, не испортив настроение, а только охладив пыл :-)

Терять было уже нечего... Мы неслись по залитому на 10 сантиметров водой асфальту со скоростью за 30, оставляя фейерверк брызг с заднего колеса... Сухими остались только укутанные в пакеты телефоны...

Последним местом остановки по плану был обелиск экипажу, сбитого в 43-м, самолёта...

Под непрекращающимся ливнем, с хорошей средней дошли до Боромли. На въезде - последний сникерс и вода. Вышли на финишную прямую, но ехали её гораздо дольше запланированного времени. И одного крепкого встречного ветра, кому-то показалось недостаточно.

На выезде из Боромли первый прокол у Gastello...

И, как обычно, в такой ситуации - дружеский совет не заставил себя ждать ;-)

Через 7км всё повторилось, но добавилась аварийная спица, которую пришлось удалить...

Но ломать не строить, много времени это не заняло...

К этому времени дождь поутих и под первыми лучами солнца мы "посчитали убитых и раненых". Убиты были некогда белые носки MABPa :-), спица, две камеры, одна латка из ремкомплекта Longus, но не наше настроение!!!

...и раненый "конь" заскрипел под Gastello с новой силой и заклеенной камерой, радостно скрежещща дико перекрученной цепью...

...но не долго. Измученный резко пересеченным профилем и отсутствием "коробки передач" Gastello потребовал организовать ужин прямо сию минуту, и в меню должны входить:

1. Жареный поросёнок в ананасах.
2. Стейк из сёмги.
3. Бутылка Бургундского.
4. ...

1. Хлеб.
2. Вода.

...В это время пользуясь паузой у PK непроизвольно возникло желание дострелить израненного "коня" Gastello...

...но осознав перспективу везти Gastello 10 км на себе, PK не решился высказать это в слух.

Остаток пути мы пролетели на одном дыхании, выдохнув с облегчением и наслаждением после первого глотка спасительного TUBORG Green ;-) на живописных берегах об@ср@нного озера Чеха. Как всё хорошее и не очень, наше путешествие закончилось.

ИТОГО:

выехало - 5 сухих, полных сил и рюкзаков турЫстов.
вернулось - 5 мокрых, исхудавших вместе с рюкзаками тех же турЫстов.

Потерь нет.

Copyright © 2006 MABP