velo-sport.sumy.ua

Рама: Alloy 6061. Square C/S & S/S, w/replaceable, derailleur hanger
Размер: 19"
Вилка: Spinner 300LC, 100mm, hydraulic dampening, lock out. Pre-load adj
Обода: Weinmann XTB26, Doublewall, machined sides Mavic XM319
Задний переключатель: Shimano Acera, RD-M360 Sram x7
Манетки: Shimano Altus TriggerSram x7 trigger
Передний тормоз: Bengal disc - ротор Hayes V6 160mm
Задний тормоз: Bengal disc - stndrt
Тормозные ручки: Alloy linear pull 2.5F
Кассета: Shimano Cs-hg-51 11-28 hg-50 11-23
Шатуны (система): SR XCT-V2 T302PB 42/32/22 - с GF 42\32\22 временноDeore FC M-590
Педали: Wellgo-->FPD NWL-304--> Shimano spd m520
Цепь: KMC Z8 Sram PC-850 Sram PC-951
Передний переключатель: Shimano Altus Sram X7
Рулевая колонка: Cane Creek A-head 1-1/8. Zero Stack
Руль: Ritchey Comp flat 31.8 585mm
Подседельный штырь: KHS Sport, Dual Density
Седло: Alloy 31.8,30mm Rise/66omm
Передняя втулка: Sram x9
Задняя втулка: Sram x9
Передняя покрышка: Michelin Country Rock 26x1.75 Kenda Tomac Small Block 8,26X1.95,60TPI \ Winter - Chaoyang 518, 103 spikes, handmade
Задняя покрышка: Michelin Country Rock 26x1.75 Kenda Tomac Small Block 8,26X1.95,60TPI \ Winter - Chaoyang 518, 74 spikes, handmade
Мигалка сзади - Kellys проебана в Крыму Jing Yi 124
Фонарь Police 100w - Клон шайна
Комп - нонейм с термометром--> Sigma BC 1609

не удержался тоже загрузить фото - почти де-жа-вю)))

Дааа, остановки в Курской области красивые:)

Пока притормозил с выездами)

Місце для "600" зарезервував?

Пока не думал о 600 на кхс-е в этом году.
Время покажет, стоит резервировать или нет)

Давно не отписывался:)
За прошедшее с прошлого поста время очень многое изменилось.
Я сменил раму и собрал на базе КХСа второй велосипед для тренировок\какашек\зимы\на работу\девочке и еще много зачем.

Я пихал в него 28\29 колеса, ездил с одним тормозом, проваливался с велосипедом под лед в -10 по шею...одним словом, нет рамы роднее чем кхс:)

Сейчас это сингл с трансмиссией 1х9 самосбор и самопал на ригиде.
Ставил по приколу дюймовые детонаторы, ездил как на заниженных жигулях, ригид валит геометрию => кареточный ниже, ана детонаторах в поворотах можно было достать педалью:).

Велосипед достаточно универсален и неприхотлив — это главное:)

Вес ведерка 11.5 кг, бОльшую часть веса принимают на себя колеса (2200+ 200х2+650+555 грамм), которые едут везде, но не очень быстро:)

Рама: Alloy 6061. Square C/S & S/S, w/replaceable, derailleur hanger, 19"
Рулевая колонка: Neko на промах
Вилка: TG ригид, 900 грамм, алюминий.
Колеса: Bontrager AT-650+formula 22\32+спицы хз

Трансмиссия: 1х9
Шатуны (система): M131 сингл 38, отрезано от трипла
Манетка: Altus 370
Задний переключатель: Shimano Acera, RD-M390 SGS
Кассета: Shimano hg-50 11-25 + 14-16т с hg61 Самосбор из разных кассет 11-32 (паук 21-23-27 ультегра, части хг50 и хг20)
Цепь: Sram PC-951
Успокоитель: порезанный ротор Hayes V6, таки успокаивает:)

Тормоза: Avid Juicy 5 + HS1+ Avid G2
Педали: Shimano spd m520

Вынос: FSA OS190 120mm
Руль: Ritchey Comp flat 31.8 580mm
Грипсы: Ritchey WCS
Подседельный штырь: FSA-китай карбон
Подседельный зажим: KHS
Седло: Сейчас стоит китайское 145мм

Передняя покрышка: Kenda Tomac Small Block 8 26x2.1
Задняя покрышка:Kenda Tomac Small Block 8 26x2.1|| Kenda Tomac Small Block 8 26x1.95

Может я не в курсе модных трендов, но сингл это лисапед с одной передачей. Умноженый на девять сингл становится девятискоростным синглом, что противоречит теории сингла, но не исключает нюансов...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Окей, тогда это девятискоростной велосипед)