velo-sport.sumy.ua

Гена, ДАМА в данном случае литературное обобщение.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Да! Жуткий спуск! Но если бы это был подъем - было бы хуже...

_________________
Єднаємось!!!

В стихотворении понятно, но ответ я начинал писать еще до публикации, и это поправка к прозе в предыдущем сообщении

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Отпишусь и я, хоть мне и не удалось преодолеть всю дистанцию.
Попробовать проехать бревет подумывал давно, но только в этом году эта мысль перестала казаться мне безумной.
На весенний бревет к сожалению не решился - накат к тому времени практически отсутствовал да и сама дистанция бревета в 2 раза превышала расстояние, когда-либо проходимое мной за день. Поэтому решил готовиться к осеннему "мамонту". Да не тут то было, к сожалению работы и домашние хлопоты не то что не давали времени на подготовку, а и вобще "сняли" с седла практически на 2 месяца.
И тут "мамонт". Долго обдумывал, но решился за день до окончания регистрации. После этого все время ходил в проподнятом настроении, ждал субботы, радовался благоприятному прогнозу погоды. С вечера наготовил "котомочку" - бутерброды, котлеты, сырники (помню советы Абадонны ), еще раз перепроверил велосипед.
И вот, утро 15 сентября.
Уже рассвело, но солнышка пока не видно. Зато очень тепло, решил сразу ехать в коротком. По дороге на старт обогнал Высотник и пару незнакомых велосипедистов. На месте старта толпа - из проезжающих мимо машин видны удивленные глаза, наверное нечасто можно увидеть столько велосипедистов вместе да еще и в такую рань.
И вот, старт бревета. Для себя решил ехать в конце своим темпом (эх, ну почему я так не сделал?). Но постепенно примкнул к компании, с которой в итоге долетел до Белополься со средней в 27 км/час. Да, именно "долетел", будь я сам, скорость была бы поскромнее. Небольшая остановка в Белополье, фотографирование, перекус и едем дальше.
К сожалению, в нескольких километрах от поворота на Терны довелось поучаствовать в завале И вроде бы без серьезных последствий, но дальше ехать к сожалению не смог - с травмами, согнутой вилкой и передним колесом вряд ли бы я далеко уехал. В очередной раз оценил отзывчивость и готовность помочь всех участников нашей велобратии, спасибо вам, ребята
Эвакуировались с moskalyk'ом на пригородном поезде, заодно и раззнакомились, жаль конечно, что при таких обстоятельствах.
Тем не менее, я очень надеюсь уже в следующем году таки проехать бревет, что-то таки в этом есть, эта атмосфера, энергетика...

Ты не поверишь, но в моей ситуации гасить удары и вибрацию приподнявшись на педалях было гораздо больней, чем плавно крутить в горку

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Там плавно ну никак бы не получилось...

_________________
Єднаємось!!!

С удовольствием перечитал все отчеты.
Да... Что-то есть такое особенное в бреветах!
Кто хоть раз почувствовал этот кайф - будет снова и снова ехать эти непростые сотни километров!
Словами не передать, но между строк это читается!

Перед девушками, лихо прокатившими этот в общем-то непростой бревет, снимаю шляпу!

Ждем Вас в следующем году на наших бреветах!!!
На традиционном банкете после майского бревета мы поднимем за Вас бокалы и подробно скажем все, что о Вас думаем!!!

Парням, которые сошли с маршрута по разным причинам, желаю в следующем году пройти дистанцию до конца и заболеть этим делом окончательно!

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

По поводу длины дистанции "Мамонта"...
По уточненным данным - 217 км +- 1 км.
Как ни прокладывай маршрут - меньше никак не получается!

Нужно делать Финиш за городом.
Может в следующем году так и сделаем...
Посмотрим на погоду и волонтерский ресурс в конце сезона.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Да ерунда это. Куда не переноси - всё равно ехать эти км-ры. Их же не вырежешь. Формально сократить можно, фактически - вряд ли. Пусть будет, как есть. Какая разница.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Ну, дЫк другое ж дело! 2 км на 200 км это ж в пределах нормы. Ведь напрягли не "лишние" км, а чувство "дикой несправедливости" - уже все, а катить еще нужно...
И еще, чуть не забыл: как человек, с большим "подозрением" относившейся к бреветам и проехавший 3 из 5-ти - оно того стОит!!! Чесслово!

_________________
Єднаємось!!!

ИМХО больше не меньше... У меня по компу получилось 217,5 км. А вот на 400ке было немного обидно когда финиш случился на 398,7 км. Конец трека находится на 2.1 км дальше от фактического финиша. Это хорошо видно если перейти с трека gpsies.com, указанного в информации по бревету, на google map (есть там справа во вкладке такая фича). Пруф: https://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/q/qwlizxnwwixkkswm.kmz. Финиш находился на повороте трассы в километре после круга. При увеличении можно увидеть асфальтовый карман и начало посадки.
После финиша заходил дождь, я впрыгнул в машину с велом и в тот день ни метра больше не проехал. Так что формально я 400 не покорил

Кстати о треках... На обоих 200ках в Штеповке трек проложен напрямик по грунтовой улице. Асфальт же идет петлей через центр Штеповки

Та не... Все там нормально. Несколько лет ездили по этому маршруту.
По моему компу и по нескольким контрольным 400 км там было без вопросов. Я проверял.

Треки по карте у меня не всегда точные, это да.
На следующий год будем исправляться. Чтобы не было вопросов.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

как вариант, можно срезать участок с Роменской трассы на Лебедин и сделать финиш возле объездной на аэропорт.

http://velodom.com.ua/full/64731

О, вот будет здорово закарабкаться перед финишем на подъёмчик на объездной. Самое то после 400.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)