|
Скорее всего, самый тяжелый и не комфортный бревет на моей памяти. Стартонули как всегда толпой, но на первом подъеме через Псел, вместе с Высотником и парнем из Конотопа немного оторвались и поехали трио до Боромли. Там попали под первую "волну" дождя, остановились уже на выезде (на остановке), где нас нагнала основная "группа в полосатых купальниках". Постояли, поели, пошутили, глянули что непогода немного стихла, двинулись дальше. Ага, конечно, не проехали мы и километра, как нас залило по самые втулки колес. Да похрену что от педалей до шлема полностью промок, ехать было реально стремно, видимость метров 8-10, а толку? От асфальта подымался густой пар, и ям, которые он скрывал не было видно. А дорога там, как мы знаем, мягко говоря не очень. Так и докотили до Тростянца, здесь был самый искусительный момент в моей жизни, проезжая в 300-ах метрах от домашнего очага так хотелось свернуть, принять ванну, выпить чашечку зеленого чая, и завалиться под одеяло. Эххх... Покатил дальше, благо вышли из "мокрой зоны", и начались долгие километры сушения-замерзания. Темп основной группы лупатосов никак не совпадал с моим, и все время мы то встречались, то удалялись друг от друга. В Опошне решил раздеться, и по выезде понял, если не сломался на дожде, то ветер сделает свое коварное дело. Если скорость достигала 25 км/час, то это был праздник, даже на спусках приходилось подкручивать, потому что смотреть без слез, на такую скорость невозможно. Тяжело дыша и матерясь, доехали до "Хуторка". Было классно, приготовлено отлично. Скрепя суставами выехали на длинную финишную прямую. Время на которое я ориентировался было аргументировано временем последнего поезда идущего домой, ориентировочно 20:20. После обеда ехать вообще не хотелось, но опять же уехал вперед. Остановился в Ромнах, не оттого что устал, а что начал спать за рулем. Выпил энергетическую бяку, заел бисквитом, поехал. Через километр наткнулся на группу лупатосов, сидящих в кафешке и энергичными рукомаханиями заманивала к себе. И тут случилось то, что очень согрело душу и подняло настроение-подул попутно-боковой ветер. В голову закралась глупая мысль, а что если поднажать и попробовать успеть на поезд. Время было ограничено, впритык, на посиделки времени явно не было. Докрутил до Вильшаны, там быстренько купил 1л Колы и ломонул на Сумы. На ровных участках скорость достигала 30-34 км/час, хотя временами была полная апатия и пессимизм, скорость падала до 18-20 км в час, хотелось упасть на травку, полежать и т.д. Но страдать фигней времени не было, стела "Суми"-19:43, стела-кафе 20:01. Прошу Костю быстренько меня оформить, на это уходит 2 минуты, при этом разговаривая с Мавром шуточно забились на пиво, успею ли я на ж/д вокзал, если же нет то я возвращаюсь обратно к команде встречающих. Принимаю поздравления о выполнении норматива, прощаюсь. В итоге, на момент попадания на платформу было 20:14, спрашиваю через сколько отправление, отвечают что через минуту. Я снимаю колеса с вела и прыгаю в рейковый автобус, через 30-40 секунд двери закрываются. Ахреневаю, попутно запаковываю вел в чехол. Вот так прошла моя суббота, спасибо за организацию и компанию.
|
Вхід
Галерея
Допомога
Пошук
Канал
, даже 20 секунд в запасе было 
. Так что 
. Бревет был очень и очень не простой. Три года езжу, но в такое не разу не попадал.
. Но выехав за город увидели первые вспышки молний. Грома не было, а это значило, что гроза далеко. Тем более фронт шёл с права от нас. За Сыроводкой начал капать мелкий дождик. Часть группы остановилась надеть дождевики, а я не спеша покатил в перёд. Вспышки становились всё ярче и по ощущениям ближе. Перед Боромлей понимаю, что удрать от грозы не удастся, но и встретить её в чистом поле не хотелось.
Проезжающие мимо авто обдавали нас "волнами" воды. Корче полный фен-шуй. В Тростянце Всё утихло, дождь перестал, но вода с колеса летела фонтаном. В центре услыхав от местных и не совсем трезвых аборигеном в нашу сторону слово "ДОЛОБО,,БЫ" хотелось возразить. Улыбнувшись ехал дальше. Доля правды в этом есть! 
Этот "ветерок" ещё будет мешать нам 180 км.
