velo-sport.sumy.ua

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Поехали.

_________________
Лучше разумно молчать, чем глупо говорить!

Фото с КП, был рад всех увидеть!!!

https://goo.gl/photos/bn7qcrV8M5VPu3jy9

Доброго всем утра!
Надеюсь Директор в скором времени справится с акклиматизацией и в Дальнейшем все сделает как положено.
А сейчас на повестке 2 вопроса:
1. проверяем протокол.


Как работала сама система, предположенная ТурбоШуриком, мне понравилось.
Жаль, что по причине Киевстара, не все прошло гладко. Лично я не вижу в этом проблемы.
Точно такая же проблема могла случиться и при отправлении смс на мобильный номер (как мы делали ранее).
Согласна с участниками, что нужно обговорить основные правила.
Например, смс с финиша - отсылать непосредственно с финиша.
Или время регистрирует волонтер - а в систему внести можно по факту в ручную.

думаю, мы обсудим и Директор решит.


2. Финансовый отчет:
Стартовый взнос 100*13 =1300 грн.
Регистрация у французов -30*13=390грн.
питание на КП 35*13=455 грн.
батончики (14 штук) =120 грн.
дипломы (14) , подяка - 77 грн.
выпечка - 130 грн.
Пиво (узвар) в Кампаьи - 198 грн.
Итого- 1370 грн.
Рамочку не покупала - взяла со своего диплома с работы.

Считаю, либо нужно увеличивать стартовый взнос, - либо урезать, например, батончики на старте))




И на конец - о совершенно приятном.
Посидели замечательно... жаль без Директора. Но я его качественно подсидела)


Костя - https://photos.google.com/share/AF1QipM ... VjU05jN3NR

Dима - https://photos.google.com/share/AF1QipO ... lKOWFoZG9B

_________________
¡и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ ,ɐнɔɐdʞǝdu qнєиж ("Ню-ню")

Молодцы!
Рад за Вас!


Жаль шо не попал на Финиш...
Но скосила меня какая-то злобная бацилла,
и после почти суток мучений в поезде и в маршрутке сил у меня уже не было.

Солнце, жара, а я чихаю, кашляю и лежу с температурой...
Фигня какая-то...

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Жінка біля керма рандоннерського клубу - це звучить
ДИРЕКТРИСА (фр. directrice, від пізньолат. directrix — спрямовуюча) — пряма лінія, що лежить в площині перерізу конічної поверхні і має таку властивість, що відношення відстаней від будь-якої точки кривої до найближчого фокусу та до цієї прямої є величина стала, і дорівнює ексцентриситету відповідної кривої.

Не люблю писать посты но в этот раз изменю себе.
Хочу сказать спасибо участникам бревета. Ехал как всегда сам. Как всегда отстал. После Краснополья порезал покрышку на заднем колесе, кое-как заклеил но качать пришлось слабо. Поплелся дальше. После первого КП звонок с вопросом где я делся. Сказал что еду, а попросить помощи как-то не подумал. Где-то после Кириковки еще звонок. Объяснил проблему и как оказалось правильно сделал. У Высотника (Спасибо ему) нашлась запасная покрышка которую мне оставили в кафе. В кафе меня накормили можно сказать мгновенно. Переобулся и поехал. Быстро ехать не получалось, ушатался сильно, но после Боромли покатилось. В подтверждение того что рандонеры своих не бросают мне еще пару раз звонили узнать как мне едется.
Ну и встреча на финише как награда за тяжелый день.
Вроде и сам едешь, а все равно вместе.

Високосный год продолжает удивлять!

Сер велтон, заразил своей темой бреветное заднее Чемпака, которое вечером перед бреветом было поставлено и подкачано до восьмерочки. Утром оно было пустое... Поставил запасное, с убитым в хлам панарейсером, и на старт.

До Краснополья на одном дыхании. Легкий завтрак, и потарахтели по всем этим убитым Мезеновкам-Славгородкам... Правда, от Пожни до Вольного, Слава нас лихо прокатил на колесе. Грех не воспользоваться! )

В Писяревке второй завтрак. Кстати, была серьезная спринтерская разборка на финише КП! Еле выиграл колесо у Маши )

В Ахтырке душевно посидели, но наше время старта нужно переносить на полчаса раньше.

Спокойненько до Трястянца, и уже на вьезде в город со спуска на расколбасе, что то слишком сильно сзади грюкнуло! Думал спица, колесо слегка завиляло, но и цепь начала иногда проскакивать под нагрузкой на всех звездах кассеты. Колесо в 4 креста, кассета и цепь в рабочем состоянии... Решили не смотреть, а ехать пока едется ) Оказалось, цепью так рубануло по спицам, что на трех задиры, а цепь скрутило!









Шквал возле Гребениковки переждал в посадке, даже не намок. Но с асфальта поливало и со своих колес и с проезжающих. Хоть и ехал спокойно, но обгавнячился )

Короче, довез меня Чемпак. Панарейсер после бревета







Традиционно, всем спасибо за компанию, а Косте за Кампанью!

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Участвовал я в этом бревете после перерыва длинною в полтора месяца. Восстанавливался после падения на 300-ке.
На старте собрались как всегда почти вовремя . И почти всё предстартовое время участники потратили на регистрацию по новому методу. Так и не поняли, кто больше тупит: Киевстар или мы. Я сам еле разобрался в стареньком, кнопочном Самсунге. Так-что на предстартовое фото пришлось народ загонять.
7.00 Двинули. Резвенько начали, да так, что на подъезде к Сыроводке летели под 50км/ч.
В Краснополье Дружно заехали на пит-стоп. Кто на пиво, кто на сок. Дальше дело пошло веселее.
"Быстрый Красавчик" Слава в новой велоформе разгонял пелотон до 36. Решили в перед его больше не пускать.
Кп1 остановились возле магазинчика. Магазин с кондиционером просто сказка! Продавщица была рада нас видеть. Так-как мы сделали ей кассу и скупили почти всю негазированную воду, которая по её словам не пользуется популярностью у местных.
Участок от кп1 до кп2 стал самым тяжёлым на всем бревете. Жарко! Очень жарко! Порой становилось дурно! Воду здесь лили не только в себя, но и на себя и на других.
Кп2 Подкова. Радушный прием Полтавских Друзей и вкусный обед. Очень не хотелось от туда уезжать
Кстати: Ребята из Полтавы специально нас ждали. Наверно нужно подумать о предоставлении нам большей форы. .
Двинули домой. Начало греметь и пропало солнышко. Я был этому рад. Но за Тростянцом опять началось "пекло".
Забегая вперед скажу, что снимал на свою камеру небольшие ролики по ходу продвижения. Для этого приходилось включать запись и выключать. И в очередной раз перед Боромлей включил, а перегретый мозг подвел и я забыл выключить. Камера сработала на все 100. И в режиме регистратора сняла столик в Боромле и благополучно стерев пред идущие ролики.
Так, что за видео строго не судите, все что осталось.
Отведав в магазинчике холодных напитков отправились дальше. Небо на горизонте говорило нам о том, что без водных процедур нам сегодня не обойтись.
Проезжая поворот на Гребениковку поднялся ветер. Кто-то рванул к автобусной остановке которая находилась в пяти км. А кто-то нырнул в посадку в надежде там спрятаться.
Когда мы подъезжали к остановке уже во всю лило. Там нас уже ждала куча народу.
Переждали ливень и тронулись дальше. Но не все! Пару рандонеров в красивых формах остались ждать "пока высохнет асфальт". Лавируя между лужами двигались каждый со своим темпом. Я например слушал Мавра. катящего метров в 300 позади. Он "прославлял": дорогу, природу, бога, и всех жителей планеты "Земля".
На тягунке перед Бездриком Мавр меня догнал и мы вместе влетели в Сумы. Оказывается в городе и не капнуло.
На финиш катили очень спокойно. Особое наслаждение принесли посиделки на Финише.
Всё прошло на высшем уровне. Заместитель Директора(МАРИНА) справилась на все сто. Все стартовавшие доехали! Все молодци.

_________________


----Тише едешь-дальше будешь---

Спасибо сумским коллегам за бревет

В этом году я проехал его в четвертый раз!

Читал отчеты от Мавра и Тени. По поводу переноса старта, я со своей стороны и от имени полтавчан ЗА!

Я бы в такую жару стратовал бы из Сум в 4-00, из Полтавы в 5-30. Как раз по прохладе до Ахтырки.

Ну, а дальше как пойдет.

У нас трое последних попали в сильный дождь с градом на участке от Котельвы до Рублевки. А нашей группке повезло. Ехали четко по границе туч. Если ускорялись до 28-29 выезжали на солнце

Рад был всех видеть.

Данные по прохождению и денежку сброшу Олегу сегодня/завтра (жду по медалям проплаты).

Правильно писать - "велогон на букву Б Быстрыйкрасавчик (воднословосбольшойбуквы)"

)

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

"Ахтырская подкова" для меня бревет особенный, потому что мне посчастливилось проехать его "вдоль-поперек".
Так сказать - есть с чем сравнить
И если бы не сложная инфраструктура и "клубный долг", я бы стартовала с Полтавы))
Во первых дорога получше, градиент поменьше и есть возможность встретить своих с "Хлебом-солью", как это было 2013 году.



Там же познакомилась с ЧудоАнтоном, которого все приняли за дачника и только в "Транзите" поняли, что этого человека уже не остановить!


Есть еще один аргумент, на "плюс" если не старта, то хотя бы финиша в Полтаве (маршрут ВИКСа 230 км) - это Панянка. Я ее хочу.




Однако вернемся в режим реального времени.
Обещания Директора, что к "Подкове" он восстановиться и будет с нами, разбились об Одесскую набережную. И со слов:

началась маленькая революция.
Уже на старте стало ясно, что "ясно" не будет))


Ровно без 5 минут семь все стали тыкать тыколками по телефах)))


У кого не получалось отправить смс бурно, выражали свой "восторг".
"Киевстар" как-то выборочно подошел к абонентам, а я почему-то чувствовала себя виноватой....
Лично у меня все получилось. А приступы первой паники по поводу "новой системы" прошли еще на ФЛЕШе. И у вас пройдет!
Никуда не денетесь, влюбитесь и женитесь)))
Зато не нужно гонять волонтера, управлять протоколом может администратор в режиме реального времени.
До первого КП не смотря на качество дороги ехали ровно, со средней почти 27 км, а местами



В Писаревке продолжили "традицию Пилигрима" и накормили котенка

Где-то между Кириковкой и Ахтыркой вздремнула, очнулась от возгласа Тени: "Маша, Машина!!" и увидела, что еду по встречке в лобовую бусику.
Подумала: "Не остановится же ж!" и плавно уступила Дураку дорогу сама

А в "Подкове" уже веселье было в разгаре!
На подступах, как киндер-сюрприз сиял лысиной coricx с фотоаппаратом.


Вручение Дипломов и Подяк



Общее фото и селфи





Да, нам бы пораньше стартовать или притормозить Подкову с быстротой обслуживания.
А то пока доедем свои 130 по бездорожью, Полтава уже отобедала и намылила колеса домой))
Подкова, как всегда - на высоте, за что получила заслуженную Подяку. Надеемся на продолжение сотрудничества.


Кондиционер и волшебные таблетки от Макса (Salveg) и Анатолия (Полтава) не надолго прояснили голову.
Про ливень на обратной дороге сказано и показано уже все.
Мне ливень не помеха, я боюсь грозы и молнии - этот факт и загнал меня в рукавичку под названием "Остановка "Грибинюковка".


На финише, узнала, что Директора не будет, и решила ему за это отомстить и подсидеть!
Объявила, что я Зам Директора по "паблик рилейшнз", произнесла пламенную речь:

и вручила Дипломы:


Некоторым особо отличившимся, а именно "велогону на букву Б - Быстрыйкрасавчик (воднословосбольшойбуквы)" Диплом выдан с фиксацией времени прибытия на финиш (18 часов)
Посидели душевно. Спасибо Косте за организацию Финишного КП и за терпение!!! =@






З.Ы. Готова в любой момент сдать Директору Явки и Пароли от онлайн протоколов.


З.Ы.ы Что интересно....Полтавская часть нынешнего бревета 2013 году "заняла" у меня времени - 9:40. Это при том, что на КП в Транзите часа полтора пережидали ливень )))
То ли дороги у нас хуже, то ли мы ездим воистину "медленно и печально".

_________________
¡и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ ,ɐнɔɐdʞǝdu qнєиж ("Ню-ню")

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Значит что сказать то хочу про дороги.
Если ваш велик не хочет ехать больше 15 кил.час.Во это фиговая дорога.
И в полу вертикальном спуске скорость такая же.

Ну а если вы топите под 25 и выше.То это еще дорога.