Велосипед
Specialized Diverge не смотря на схожесть, не является цыклокроссовым.
Это так называемый
gravel (гравийный велосипед).
Этот тип велосипедов появился в линейке продуктов многих компаний относительно недавно.
Specialized назвал этот продукт Diverge (с англ. расходиться, оклоняться- я так понимаю, срезать дорогу).
Это велосипед многофункционален: подходит для каждодневных поездок, лёгкого туризма или зимних тренировок. Имеет крепления для багажника / багажников и брызговиков.
Привычная (почти) шоссейная посадка, с возможностью нацеплять груз и везде (почти) проходимость — самое то, что нам нужно для современного евро туризма. Отличия от цыклокросса (конечно, это не я такая грамотная, до меня писано умными людьми):gravel обладают длинной колёсной базой, поэтому стабильно ведут себя на дорогах и непредсказуемых поверхностях, вроде гравия, а также обеспечивают удобство во время долгих поездок. Геометрия чуть более расслаблена, по сравнению с гоночными велосипедами. Головная труба рамы, чаще всего, толще. Каретка, обычно, расположена ниже, чем на циклокроссовых моделях.
Все такие велосипеды оборудованы дисковыми тормозами. Избавившись от суппорта ободного тормоза, можно легко разработать раму и вилку, подходящие для шин большого размера. Дисковые тормоза, особенно их гидравлические варианты, отличаются высокой мощностью, которая позволяет увереннее ездить по бездорожью, и полезна в других условиях.
На гравийных велосипедах есть место для крупных шин, но их максимальный размер зависит от производителя. Усиленные шоссейные велосипеды, как правило, не поднимаются выше 32 мм, но gravel шоссейные модели увеличивают клиренс до 55 мм.
Это обеспечивает широкий спектр вариантов, включая множество прочных туристических и циклокроссовых шин, а также шоссейных сликов. Так что вы сможете собрать велосипед, полностью соответствующий вашим потребностям.
С общим описанием покончили, теперь что касается самого Gravel Specialized Diverge.Серия впервые представлена в 2015 году (у Кости как раз модель
Elit 2015) , шинами до 35 мм.
Specialized комплектует эти велосипеды шинами от 25 до 28 мм, вероятно считая, что они, по большей части, будут использоваться на дорогах.
Чтобы смягчить езду по ухабистым дорогам, Specialized включила в конструкцию Diverge антивибрационные вставки Zertz со своих велосипедов Roubaix
Перейдем к точным характеристикам: РАМА Specialized E5 Premium Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld technology, tapered head tube, OSBB
ВИЛКА Specialized FACT carbon w/Zertz, tapered
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Axis Elite Disc, thru-axle
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Axis Elite Disc, QR
КАМЕРЫ 700x28/38mm, 48mm Presta valve
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Espoir Sport, 700x30mm, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Espoir Sport, 700x30mm, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection
СИСТЕМА Praxis Alba 2D
ПЕРЕДНИЕ ЗВЕЗДЫ 48/32T
КАРЕТКА Praxis BB30
МАНЕТКИ Shimano Tiagra STI, 10-speed
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Tiagra, braze-on
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Tiagra, 10 скоростей, длинная лапка
КАССЕТА Shimano Tiagra, 10-speed, 11-32t
ЦЕПЬ KMC X10, 10-speed w/reusable MissingLink
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Tektro Spyre, mechanical disc
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Tektro Spyre, mechanical disc, dual pivot
РУЛЬ Specialized Shallow Drop, alloy, 125mm drop, 70mm short-reach
ОБМОТКА Specialized S-Wrap
ВЫНОС Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
СЕДЛО Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Alloy, 12.5mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ 31.2mm
БезПорно, некоторые компоненты требуют замены в следствии износа, но это не критично.
Отзывы об этой машинке положительные, однако собственное мнение можем составить после (хотя бы ) первой сотни.
Мнением обязательно поделимся.
Что касается "замочить" - прошу этот вопрос до весны не поднимать! 
Вхід
Галерея
Допомога
Пошук
Канал
помыть?
Класс... Поздравляю с обновой! 
